联合航空吸珠三角转机客

内地自实行新劳动法和带薪休假制度后，许多企业均叫苦连天，指对盈利造成了直接的负面冲击，不过对航空业而言或许反而是利好消息。联合航空大中华区总裁郭振雄昨日指出，内地的这两项政策令广大打工者“有钱、有时间”考虑旅游，对航空业带来正面影响。特别是海外旅游市场方面，已令该公司获得更多的盈利机会，他看好内地客的消费潜质和市场前景，未来将会与美国的旅游业者加强合作，提供更加全面的航空及旅游服务产品。 
　　
　　内地劳工新政利旅游业 
　　
　　郭振雄昨日接受本报专访时表示，内地实行新劳动法后，员工得到最低工资保障，带薪休假制度更令他们有时间考虑海外旅游，故长远对航空公司是正面因素。他称，当前该公司的旅游客流量随季节性变动明显，今年7、9月间曾达到高峰，平均而言，与商务客流量的比例大致已各占一半。未来随着金融危机恶化，一些大企业纷纷削减员工出差次数，商务客流量难免受到影响，故联合航空将会考虑推出更多旅游服务产品。他透露，现时公司已与美国十多个州的旅游局“关系密切”，未来或会寻求更多合作机会，并充分利用公司在全球的航班网络，为旅客提供海外游的便利。 
　　
　　海啸影响港美航班减1/3 
　　
　　在谈及本港市场时，郭振雄表示，内地经济发展迅速，本港的航空业与整个南中国已形成“密不可分”的关系，未来应继续扩大与深圳机场的合作，并加强配套设施的改善，争取吸引更多珠三角地区的内地客前来本港转机。他透露，该公司从今年8月起，就在本港航班上新增了先进设备，包括配置可180度调节的平卧式睡床、苹果ipod连接器、15.4寸的平面荧光幕等，令旅客可享受到更加舒适的私人空间及工作环境。 
　　
　　至于美国市场方面，郭振雄指受到大环境影响，当前由本港直飞美国的航班由每日3班减少到2班，不过他强调，截止今年10月为止，航班的客运量都保持在81.3%以上。而在燃油对冲方面，他承认亦持有对冲合约，但未透露具体数字以及是否录得亏损。