三明： 打造海峡西岸枢纽城市

沙县汇聚向莆、鹰厦两条铁路，福银、泉三、长深三条高速公路和三明机场、沙溪航运，正在规划建设海峡西岸三明综合交通枢纽。如何借助区位和交通优势，打造海峡西岸枢纽型城市呢？记者就此专访了沙县人民政府县长陈瑞喜。

　　陈瑞喜介绍说，近几年，沙县交通设施规模总量快速增长，交通网络覆盖面和通达度大幅提升，以干线铁路、高速公路、主要航道和重点机场为骨架的现代综合交通体系正在加快形成，将逐步成为重要的交通枢纽。在基础设施方面，开通三明市区至沙县公交线路，新建城区污水处理厂，城区道路加快改造、延伸，近几年新建成的路网、城区干线累计达19.67公里。在城市建设方面，实施城市旧城改造和新区开发，占地18平方公里的省级高新技术产业开发区金沙园正加快开发进度，成为福建中部最具规模和发展潜力的工业区。沙县城市功能不断完善，城市品位在不断提升，市容市貌日新月异。

　　“沙县具有广阔的发展空间，新一轮《沙县城市总体规划》提出城市规划控制区面积150平方公里，核心区70平方公里，这种地域条件在闽中地区实属不可多得，可以说未来沙县的发展前景一片光明。”陈瑞喜明确表示，未来沙县城市的规划建设，将主要围绕海西三明综合交通枢纽的规划建设来展开。具体地说就是，充分发挥集高速公路、快速铁路、机场、航运于一体的交通优势，加快推进综合交通枢纽建设进程，并通过培育综合型物流园区、205国道物流繁荣带，建设物流基地与商贸平台，构筑枢纽型城市。

　　陈瑞喜透露，随着三明综合交通枢纽的逐步建设，沙县从南至北，将建成临空（临铁）物流经济区、商贸行政居住区、高新产业区等三个功能区，城市建成区达30平方公里以上，成为福建内地新兴的产业集聚地、福建山海通道上重要的物流集散地、闽中最佳的人口居住地，初步实现中等规模绿色工贸城市的发展目标。